W140 s320及BMWz3的部落格

它的位置在鼓風機上方

壞掉的風速電阻6年前電子街購買時1500元

這是裝好以後,蓋上鼓風機的空氣濾清器樣子。

冷氣的風量突然靜悄悄沒了,打開引擎蓋檢查保險司,沒斷。

拆下鼓風機的上蓋,取下鼓風機的空氣濾清器,就看到鼓風機的上方邊有一個功率放大器(有人稱為風速電阻),原廠是黑色的,汽車材料行3200元,材料號碼9 140 010 512,(電子材料行買的副廠是白色的,1500元,廠牌號碼在照片裡有)

10分鐘就自己換好了!(風速電阻的背面要塗上散熱膠,電子街買25元)。

請務必在鼓風機的上方中間軸承塗抹黃油潤滑一下。

保養廠要價7千多,這個東東的價位簡直是高價到離譜!

但是要留意,如果是鼓風機馬達的碳刷耗損到沒有了(要換鼓風機馬達),這個東東也會馬上燒掉!

前後各有一個,傳動軸前面的接上變速箱,後面的接上差速器,頂高機頂起來時很容易就看到了!

在車車起步時或倒退時,如果聽到科的一声,就是它快要壞了,目視檢查它的橡皮部分會有裂開的紋路。

如果不理它,繼續惡化下去,會整個橡皮斷掉,傳動軸就不傳動到後輪,車子停擺!

其實它材料的價位也不高一個大約才1000元上下!

久了橡皮硬化,或是猛起步,或是強迫換檔都有可能使它使用壽命減短!

把機油蓋內的橡皮墊取下來翻面再裝回去就解決了,就是這麼簡單,其他賓士車款都可以比照辦理,最好先將油孔周圍清潔乾淨。

經典的漂亮老賓士

因為140的車子重量太重(兩公噸),連續煞車時,煞車系統很容易發生高熱。

一般平地路面時還不會有狀況,可是遇到行駛山路,例如中橫,或合歡山的連續下坡,再加上未使用低速檔煞車的技巧,結果就容易發生狀況了(煞車系統產生高溫,會使煞車失效)。

建議使用DOT4號或5號煞車油,或是每隔兩三年就更換一次乾淨的煞車油來改善。

我使用的是煞車霸油性煞車油,耐溫高達380度,比5號煞車油還要高出百度(樣品如上圖)。

換一次4號煞車油的價位大約在800元左右應該是合理價。

碰到這狀況時,不用慌張,可以自己先檢查。

1  車子才發動,引擎還沒達到工作溫度。

2  冷氣按鈕沒打開,或冷氣壓縮機沒作用。

3  冷煤不夠,造成壓力不足(自行檢查冷煤觀視窗)。

4  風扇馬達已經燒毀。

5  電動風扇的保險司斷路(檢查保險司盒內的2號位置風扇繼電器保險司)。

6 風扇的電阻壞了。

以上的任何一條都可能導致電動輔助風扇不會轉動。

後遺症是冷氣冷度不夠冷,夏天時儀表的溫度指針會攀高。

位置在引擎右邊的進氣歧管下方。

故障時的徵兆------發動後沒有慢車,必須靠油門踏板控制到轉速超過1千以上,只要鬆油門就會熄火

賓士車在大街上遇到紅綠燈就一直熄火,真是丟臉丟到家了!

因為電子節氣門本體是好的,只是它的整束電線的線皮腐蝕內露銅絲線,造成短路。

中古的5000至8000不等,沒有保證,我試裝了兩個都不行,都是轉速太高,或是油門不順,會踩空油(好像是空氣流量計的故障)。

新的2萬5貴得要死,一樣還是瑕疵環保線,幾年之後依舊會舊事重演!

翻新的電子節氣門把線換了正常電線焊接,經過測試,要價9000至13000(140不同規格有3種)工資要價各有不同,但是保證期有的6個月,有的1年。

我換的是翻新品,裝上後試車沒問題,經過插電腦也確定故障碼已消除,前前後後忙翻天搞了兩個星期!

供皮皮挫的其他140車友參考,大家都會中獎,問題是你的愛車會選在哪一個黃道吉日中這個大籤?

電瓶已使用了6年,決定換新。

報價結果供大家參考,國產統力100ah(安培/小時)  規格60044-MF 

材料行安裝3200元。

使用的是加水電瓶,它的壽命比免加水電瓶要長!

曾經有廠家告訴我賓士車不用進口電瓶(高價位)車子會壞掉,我還跟他大吵了一架,什麼時代了這種論調還敢拿出來騙人!

上面的小盒子是電瓶再生器(網路可以查到)。

上面的惹火鏡頭與本篇無關,建議先看文章!

140變速箱有兩種,前進4檔變速箱(舊式)及前進5檔變速箱(新款)。

先說5檔變速,如果掛了,大修一次68000元,所以很多車子乾脆趁此機會改換4檔變速箱。

一般修理廠換上一個4檔變速箱的二手中古貨,索價15000元,它是拆舊車下來的變速箱(1天就能完成)。

變速箱專修廠整修過掛保證的,1年兩萬公里,25000元(1天完成)。

自己的變速箱大修,25000至45000元各種價位,看你選擇的廠家(1個星期時間)

如果只是第3檔不跳第4檔,變速箱裡的油路板阻塞,取下清潔裝回,4000元(4個小時)

專坑人的廠家就是這樣幹的,油路板清一清收你25000,或是大修一次收你45000元(修理包及材料費全部才1萬,可是沒有全換)滿街都是這種不肖的廠家,100家有99家就這樣坑我們坑了幾十年!

雨季到了才發現使用了7年的一片雨刷皮裂開了一小截。

找到7年前就準備好的軟雨刷皮(140專用規格),好像是3或400元。

先取下雨刷架,再把舊皮取下(頭端用尖嘴鉗夾住擠出,或用剪刀剪斷)。

雨刷皮的兩端頭尾是不一樣的,拆下之前先確認清楚就行了!

DIY的過程充滿了樂趣!試試看你會知道的!

俗稱考爾,在引擎的上方火星塞孔凹洞裡面,有一片防水蓋子鎖住。

設計密封的關係,所以通風散熱效果非常差。設計有三組，一組負責兩個火星塞的點火。

十年以上,它就性能衰退,造成怠速時引擎抖動,夏天氣溫較高時引擎明顯動力減低。

換新時建議整組換掉,包括連結火星塞的接頭線。

這些東東都是消耗品,可以換較便宜的德國副廠製品。