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建議先看文章,因為圖片就是版主10多年前撞掉的z3跑車。

引擎發動後儀表板的指示紅燈(安全氣囊)亮了(應該要熄滅才算正常)。

最近有很多車主遇到了這個頭痛的問題。

狀況一:它一直恆亮不熄滅(撞擊時安全氣囊會失效)。

狀況二:它亮了3分鐘之後就熄滅了(紅燈熄滅時安全氣囊恢復功能)。

插電腦時顯示的故障碼為19,絕大多數原因都是安全氣囊的相關線組或插座老舊硬化,造成電阻值變大。

少部分是因為取下儀表板時,線組的插頭未能插好或是前電動椅常常動作導致線組插座鬆動。

解決方法(DIY不花錢):

1 檢查前椅底下的各線組,拔下再插回。

2 自行將電瓶樁頭負極斷電1分鐘以上後再接回。

如果無效(要花點錢了!):

1 請技師插電腦將故障碼消除後再發動引擎,有部分運氣好的車子恢復正常了。

2 還是無法解決,換掉安全氣囊的相關整個線組,它的價位會很高,當然也可以去殺肉廠找堪用線組(應該會便宜很多)。

自行斟酌,有這個故障一定要解決,我15年前就搞過一次,颱風的下雨天積水路滑,z3雙座敞篷跑車時速1百多時要閃避倒下的路樹,撞斷路邊電桿,安全氣囊爆開,近兩百萬的新車全毀,但檢回一條小命,唉唉的叫了一個月(腰部痛!),行動三個月以才恢復正常(包括小弟弟)。

所以這個東東是用來救命用的,有故障時一定要解決。

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