W140的油門踏板設計支點在踏板的最下方,施力點在踏板最上方,所以油門踏板踩下時會感覺較重。
還有一個原因,油門線連桿組多年亁澀,沒有潤滑,這個可以自行DIY,先噴WD-40潤滑除鏽,再抹上黃油(如圖95年以前的油門線連桿在引擎進汽歧管的下方)。
95年以後的車油門線連桿比較簡單,位置在上方的煞車總泵附近。
潤滑之後油門連桿組,油門踏板踩下時會非常的輕鬆靈敏舒適。
全站熱搜
W140的油門踏板設計支點在踏板的最下方,施力點在踏板最上方,所以油門踏板踩下時會感覺較重。
還有一個原因,油門線連桿組多年亁澀,沒有潤滑,這個可以自行DIY,先噴WD-40潤滑除鏽,再抹上黃油(如圖95年以前的油門線連桿在引擎進汽歧管的下方)。
95年以後的車油門線連桿比較簡單,位置在上方的煞車總泵附近。
潤滑之後油門連桿組,油門踏板踩下時會非常的輕鬆靈敏舒適。
留言列表