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它只有兩種形式,96年以前的副水箱用的是白鐵水箱蓋,但是副水箱與水箱相連的小接管容易腐蝕漏水,只能換掉整個副水箱。

96年以後的副水箱(全黑色)沒這問題,但是它的塑膠質料的水箱蓋裡的橡皮墊圈會因為高溫硬化,造成在常溫之下(未達100度)就失壓打開,水會從副水箱的洩壓管流出或噴出(液體狀)造成每天微量失水。

如果水箱蓋是好的,它應該在高溫時才洩壓,冒出的是水蒸氣,而不是水,把洩壓管拉出來到前面才能看到(如圖)。

因為水箱蓋內橡皮硬化,造成失水時用水相壓力計儀表來測試漏水處,是無法測出故障點的!結果可能換掉一些不該換下的東東。

請到材料行選購正廠水箱蓋(700元),如圖,它的中間有材料號碼,副廠的沒有材料號碼,而且品質有問題,會把車主害慘!

圖的上面還有蒸餾水廠家的服務電話。

切記!引擎未降溫時,請勿旋開水箱蓋,以免造成燙傷危險。

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    向立杰 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()