目前日期文章:201410 (4)

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熱車後熄火,再發動時比較困難,甚至可以聞到引擎室裡的汽油味,就是這個東東汽油調壓閥壞了(取下後用嘴去吸吸看)。

正常品吹吸之間只有單向通氣,如果雙向都通氣,或是雙向都不通氣都代表它已經壞掉了。

這個故障可以自行DIY,黑色軟管很容易的取下來,調壓閥的表面可以看到一個內扣環,用尖嘴鉗夾住內扣環的兩個中心孔取下扣環,整個調壓閥就拿下來了。

新品材料大約1700元,如果廠家幫你更換會跟你收3千大洋元,3分鐘就賺了你1300元,真好賺哩!

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多年的經驗得知它的內部塑料非常不好,因為開關內部發熱使塑料變質粉碎,造成沒有幾年就報銷掛點。

避免的方法:

1 換新的開關時,用副廠的,便宜又壽命長。

2 盡量不要開遠燈,或是又開霧燈,電流全負載開關會產生高溫,該死的塑料就變質了。

3 全車接上加強地線,減少電阻,火線(正線)就不會發燙,開關就不會短命了!

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如圖所示它就是W140有標示71度的節溫器

正面有Made in Germany (德國製)

背面有標示71度(引擎水溫71度時活門打開,水流通過上水管到水箱散熱)。

強烈建議W140換掉原廠高溫的節溫器,換上台灣地區適用的71度節溫器。

它能使引擎線路不會硬化,引擎機油不會滲出墊片,夏天時溫度不至於偏高,引擎機件壽命延長。

其他的好處更是列舉不完。

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熱水閥1  

沒有暖氣或是暖氣溫度溫溫的不是很熱。

第一個懷疑的當然是熱水閥,拆下來時如果熱水閥的進出水口生鏽有雜質賭塞現象,那一定要請技師馬上把熱水閥的四個接頭粗橡皮管取下,通往暖氣熱水箱的四隻細鐵管接頭一定也有黃色泥鏽雜質流出要清乾淨,要不然就算熱水閥是好的,進水的水管賭塞,水流不通,暖氣當然失效,所以這個重要的動作請告訴沒有經驗的技師一定要檢查,不可偷懶省略。

只有我會提醒車友這個重要資訊。

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