目前日期文章:201401 (8)

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雙B車引擎正常工作時,壽命至少也有50萬公里以上。

如果溫度比較高,在十萬公里左右時就有以下情形發生(雙B車種在亞熱帶台灣目前的共同通病):

引擎室內的各類膠管以及線路老化、硬化、脆化、造成漏汽,或電阻值增加,各種電器功能衰退打折,點火系統電壓降,熱的時候感覺引擎力量較遲緩,各機件加速磨損,壽命減短,引擎開始有雜音發生。

冷氣機的冷效果較差。

引擎的各墊片及油封失去彈性,開始滲出機油或漏機油。(非常不好處裡)

耗油、吃機油、各機件因磨耗導致提前大修、花冤枉錢!

變速箱壽命非常明顯的減短,因為它的冷卻系統就是依靠前面的大水箱來散熱。

所以我們要正視這個問題,台灣地區夏天又濕又熱,給予引擎適度降溫是絕對有需要的!(例如換上71度節溫器)

雙B車在台灣向來只有高溫問題,沒有低溫問題,提出來供大家參考。

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前兩輪它有8 個分泵(每輪有4個)每個分泵外,都有一個防塵套,因為防塵套破了,濕氣會滲進分泵表面生鏽,分泵咬死抵住碟盤,造成行駛時煞車高溫(尤其是連續山坡路),甚至煞車失效。

長途行駛時用手觸摸鋼圈,故障的煞車輪會明顯比另一邊輪溫度高(甚至燙手)。

或是行駛途中踩下煞車時前輪規則抖動。

前煞車修理包有防塵套及護油圈材料1千大洋,但是工時技術耗時因為8個分泵活塞都要表面拋光,所以工資至少兩千起跳,沒有標準。要看你的運氣及保修廠技師的良心。

這個工作是無法自行DIY的。

如圖所示大的是防塵套,小的是護油圈。

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第一條是自動變速箱尺,抽出後擦乾淨,再插進去取出,看油跡位置應該在第一及第四個缺角之間,因為冷車及熱車的不同,冷車時較低,熱車時比較高(請在發動引擎時怠速測量)。

第二條引擎機油尺(熄火時檢查),油跡應該在兩紅線區之間。

自動變速油太多跑起來怪怪的,太少自動變速箱會很快掛點(保證比你想像的時間要快很多)。

引擎機油太多,力道會差一些,油太少,可能會縮缸咬死(引擎運作時會有金屬敲擊聲出現)。

換油時8.5公升的油量加減值0.5公升都可以。

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自行去購買原廠BOCH雨刷皮一條300元,左右的雨刷皮長度不一樣,駕駛座的較長,客座比較短。

如圖拆客座雨刷架時要讓客座的雨刷臂停在左方才能拆裝,至於駕駛座的雨刷停在原位就可以拆裝了。

如圖的手指指示位置,駕座的雨刷架卡筍比較寬用手指壓下去再將整個雨刷架向上左移位歪一下就取下來了。

客座的雨刷架的卡筍則是手指從雨刷架的裡面向上壓再將整個雨刷架向上移位歪一下就取下來了。

如圖在雨刷架的前端要用尖嘴鉗撥開後就可以抽下雨刷皮,再抽下它的第一道槽內的白鐵支架(如圖三下方有兩隻)。

把白鐵支架裝上新的雨刷皮,把沒有固定槽的那一端雨刷皮的第二槽從雨刷架的前端滑入到底後再將前端定位稍微夾緊。

整隻雨刷架拿去車窗套上雨刷臂勾(客座的雨刷架向下移位,駕座的向右拉)聽到輕輕的卡一聲就完成了!

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2014-01-07 18.03.10  

103年版主合歡山賞雪

發動時皮帶有有細細的咻咻聲音,檢查結果皮帶伸張器是好的,以為是皮帶品質不好,換了新皮帶,很快又原音重現,乾脆再拆下皮帶仔細檢查才找到了故障點,原來是一個惰輪的六溝槽裡面有一個溝竟然有髒的東西,用細的平口起子把它挑除,皮帶兩面用布跟清潔劑也擦乾淨裝回去,再發動時就靜悄悄的一點雜音都沒了。

提供給車友參考。

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2014-01-07 17.54.08  

一、換71度的低溫節溫器,使水道能夠提前打開散熱。

二、機械式的引擎風扇離合器補充510CC的矽油,風扇不打滑,能夠提前接合運轉(廠家的工作)。

三、加強粗地綫(負極接地),使電動風扇的轉速提高,容易降溫。

四、水箱的水請用蒸餾水或逆滲透的水,使水道及水箱不容易產生水垢,以利散熱。千萬不要用自來水或是礦泉水,因為它含有各種礦物質!

以上的任何一條都能改善引擎高溫情況!

如果四條都辦到了,以後水箱不會銹壞漏水,風扇離合器不打滑(兩三千元),電動風扇轉速快又不會咬死,自動變速箱不會打滑(3到8萬元),拖車費用另計。

引擎工作高溫時又不幸遇到了其他故障,結果使引擎縮缸了,會再幹掉你五六萬以上的銀兩,跳腳吧!

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z3的油表瘋瘋的,不準,上下亂跳該怎辦? 看清楚了,每一個

動作都不可有錯誤,否則又要重來!

一.在油表的底油紅燈亮時去加油,先熄火,抽下鑰匙,加到油箱滿油.

二.上車插入鑰匙.

三.轉動鑰匙到紅火,不可發動!

四.確定油表針已緩緩上升到滿油最高位置,過程要幾分鐘!

五.關掉鑰匙抽出來!

六.插入鑰匙發動引擎,恭喜你,油表正常了吧!

我問過專業汽車電機及泛德保修服務廠,他們技師都不會,都說要拆下油箱。

所以台灣還沒人會用這個方法來排除z3油量表的故障,保證全世界我是第

一個!

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2013-12-31-16-04-50_photo  

最近車友的這種情形變多了,行駛途中無預警熄火,就無法發動了,結果都是電動汽油泵壽終正寢。

它的使用壽命應該有10年以上,如果常換氣油濾清器,它的壽命還會更長壽。

如圖:粗的是汽油濾清器,細的是氣油泵,位置在底盤右後輪的旁邊,W140因為年份的不同,有的車子可能是兩個汽油泵一組。

我的做法是準備一個備品汽油泵在行李箱,屆時若不幸真的遇上時就不會手忙腳亂在大街上尷尬異常(還是要請修理廠技師拆裝,無法DIY)。

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