之前,噴油嘴的清洗要交給廠家處理,必須整個拆下,用儀器清潔調整,費時費工又花錢,可能要四五千銀兩,有貴吧!

現在,自己做,只要一百到兩百元,但是有小小竅門。

首先,要有正確觀念,噴油嘴每隔一兩萬公里,一定要清除上面的積碳,才能讓每隻噴油嘴在噴油時油量能夠平均及霧化,引擎慢車(SLOW)才會穩定,加速時才會敏捷正常,油耗及廢氣回歸原值,總之,好處多多說不完,做了才會知道!

到量販店或是汽車精品店,買清噴油嘴的添加劑,三合一的也可以,它的內容不外乎是潤滑、清積碳、溶水分、或是提高辛烷值,如果不懂的話,就買3M廠牌,比較貴,一瓶100200,油箱加滿油時加入一罐,就開始跑長途或是高速公路,等到油箱只剩不到一半油料時,再加滿汽油再添加一罐這個東東,繼續跑長途。

一般情況連續兩瓶就完成了,這時感覺愛車操控輕鬆,力量大,簡直就跟新車沒啥兩樣,可以維持一段時間(大約一兩萬公里)爾後就看你怎麼開了,竅門就在此..

外行人就只會每次加油時添加一罐,有加時就感覺有力道,沒加時就回到原點,認為這個東東無效,乾脆交給廠家處理,沒關係,外行人比較錢多多!廠家也高興。

特別告知各位朋友,添加這個東東走走停停或是行駛短途效果會不持久的!

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敞篷車要這樣開?

 

上集的第七步驟做完後,請關掉電門,抽出鑰匙,再進行下一步驟.

下集:請慢慢的細心的看 !

12.座椅倒放在桌上,兩條椅架內伸出的槽用油性筆畫上長短記號,自己看得懂就好了.

13.椅架尾端各有一個大螺絲(忘了是幾號),拆下來放好.

14.兩條椅架中間各有一個小小的內六星螺絲,用內六星工具插上轉動取出小螺絲,千萬別弄丟了就硬賴我拿走的.

15.恭喜啊!大功告成的進度已八成,別忘了,我遇到的廠家竟然沒一個能做到這裡,他們都是拆下椅子看了半天,就要叫整組椅架來換(要價兩萬銀兩).

16.架槽尾端裡用手抓住,慢慢就可以抽出一組長條型螺桿,看到了嗎?中間一個四方鐵塊,就是這個東東!前後各有一個爛泥塊,就是軟掉的墊圈,把長螺桿轉出來分解,用柴油清洗乾淨,找兩個大小大約相同的橡皮油環(汽車冷氣機用的材料),塞回去正好不會動為止.

17.抹上潤滑油,組裝回去,放心,會拆就會裝了.

18.如果還有小小問題,決不推卸,請電話0932-692609本人親自服務,不收任何談話費,但是---凡是電話詢問的族人都欠我一杯西瓜汁,大杯的,小杯不算數,希望不會給西瓜汁淹死!上了那個在什麼美國車友的當,他竟然賭咒我老人家每天喝西瓜汁會一直尿不完,記住啦!

19.等到天氣極熱時,再來向各位族人報告,如何DIY使吸熱的敞篷車能夠隔熱的簡單小工程,保證施工簡單,不騙你,讓敞篷內的冷氣涼啊涼的!

廠家看到後鐵定又要傻眼----------

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1.放下敞篷,打開車門,(比較好工作)車子的室內燈關掉。FMUKGMai1TJ5k6BmjGmtYQ[1]  

2.16號套筒拆下椅子旁邊的安全帶固定螺絲帽,很緊,要用點力,順時鐘方向是上緊,反時鐘是鬆開。

3.安全帶自己做記號,免得裝回時方向不對,又要再拆裝一次,我就是不小心犯了錯,好辛苦耶!

4.撥動電動開關,將椅子移向前方,把尊腦袋伸向椅背,看到下面有兩條固定架,槽內尾端各有一個16號螺帽,用薄的套筒加一長桿,取下螺桿,(薄外徑的套筒才放得進去槽內)

5.椅子移向最後方到底部,(又要解釋大半天,算了)移到底就是了,不騙你!

6.兩椅架最前方個有一個13號螺帽,用一般套筒就可以拆下來了。

7.恭喜啦!不多不少計有四個螺帽加一個螺絲帽,小心放好,不要不見了就咬定是我拿走的,別忘了我人還在台中耶!

8.從椅背處輕輕抬高,有阻力時就停止,把尊腦袋整個伸向椅架裡面,看到有幾束電線聯結,將三組接頭一一拆下。

9.把椅子像抱小老婆一樣輕輕抱下來脫離車身,小心不要碰到內裝或車漆,免得旁觀者跳高或搶天呼第地!

10.恭喜啦!好戲在後頭,懸崖勒馬還來得及,考慮一下吧!才完成一半呢!

11.天才的z3車友們,已看出端倪了是吧?我以前可是把眼睛看到腫了才懂咧!

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1.有人想自己拆下中控台儀表面板,好換掉空調壞掉的指示燈,萬萬不可!不但不能自己拆,當保養場師傅在拆時,你一定要在現場盯著大眼看,嘿嘿!要是哪裡拆壞了拆斷了,叫他賠全新的,想賴都賴不掉!你還敢自己拆嗎?

2.有車友說他的z3轉彎時電動椅會有嘎嘎聲,這個比較奇怪,可能是你把z3當戰鬥機拿在空中開,產生G力對不對?....應該是在車子起步或煞車時,感覺座椅會輕微移動,就是他的齒輪緩衝橡皮被黃油浸軟掉了,自己動手換墊圈只要20塊錢.。

3.有車友問如何DIY拆修電動椅,給我一點時間,因為要把這個流程變成大家都看得懂,也簡單的文字,會有一點壓力,況且廠家一些有技術學問經驗,又很驕傲的汽車技師正在等著我犯小小的錯,到時後再狠狠釘得我滿頭包來報仇(技師報仇三年不晚,聽說已等了我好幾年).

4.有車友問1998z3 2.8有沒有防滑差速器?我告訴你,代理商貿易商一樣壞,新車時一個樣,亮晶晶,旁邊再站著個比基尼辣妹,搞得你頭昏眼花,只會掏銀子買單,如果有偷料時絕對不會告訴你,加料時,一定再加收銀兩,所以啦,我要看到車子的那個地方才能判定.

5.至於有車友問到儀表板4-6格綠色的燈格子發動後5-10秒就消失了,放心,是正常的,等到哪天黃格或紅色格ㄉ燈亮了就是要告訴那些迷糊蛋,你的車車超過一萬公里沒換機油啦! 換完新機油,技師再用BMW專用獨門歸零儀表器幫你歸零後,你的綠色燈就全亮了!這時就是OK!

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1.電動座椅兩三年就會有前後餘隙了,解決的方法可以拆下椅架換四個好的橡皮油封(材料20塊錢)(原材料不良,遇到黃油就軟了爛了!)工資多少我不曉得,因為是自己動手修復的,公司不會拆,要我換整組椅架,索價兩萬餘,不甘心做冤大頭,自己就下海啦!

2.安全氣囊紅燈常常會亮,因為常常調整電動椅,結果椅子下面的安全帶感應器電線接頭設計不良,拆下椅架剪下該不良接頭,重新接線或是換一個最簡單的公母接頭(原接頭好好看哦!可惜它中看不中用,剪下丟掉就是了).

3.有防滑差速器的朋友小心了!如果後傳動軸油封開始漏滲齒輪油時(不到一年時間)換下原來韓國製的油封,裝上德國原廠油封(幾百塊錢而已),實在搞不懂,新車出廠時在美國加州,這個爛油封怎麼會是韓國人做的?

4.拆卸油封時一定要在現場,免得好奇的修理師父順便動動這個沒看過的機械式防滑結構,阿哈!!保證以後事情就變大條啦!裝好後車子一跑,奇怪啦!後軸差速器會跟蜜蜂一樣嗡嗡叫!

跟你講,這情況神仙也沒輒啦,怎麼解決的?下篇再續!

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一般來說看火星塞壽命是否到期,再看高壓線是否已衰退(高壓線的位置不好,因為緊緊貼在高溫引擎的左邊上).

再來就是發火線圈,因高熱衰弱了,它的位置也不好,又沒隔熱板隔熱,上蓋的腳可能已高溫脆化,一撥就斷腳了!

以上要確定原因可以要廠家使用示波器就能斷定!   

也可以像傻瓜一樣,先換一種東東,不行時再換另一個東東,最後三個都換了新的,ok!

當然也有可能是排氣管的含氧感知器故障(電腦偵測可以明確得知)

或是廢氣通風閥壞了,及通風管破了,裂了(消耗品,三到五年一定會壞掉!)

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不要看到工程兩個字就怕怕,其實是我故意誇大用詞,表示很有成就,不然你會嗎?不相信你做做看!

敞篷很拉風沒錯!可是在台灣的夏天時,很不幸,黑色薄薄的布蓬特別會吸熱!結果在開車時,脖子以下是冷氣,以上是暖氣,真是怪異!你摸摸看,頂蓬是發燙的,這個滋味有特別,冷氣效果嚴重打折,罪魁禍首就是黑色布蓬無法隔熱,可是我這個天才早就解決了,今天忍痛貢獻出來與朋友們分享。  

1.到大型超商或登山用品社購買露營時營帳用的鋁箔睡墊(比較大又便宜200圓就夠了)就是銀白色隔熱墊啦!

2.用油性筆在車內把頂蓬內的形狀畫在隔熱墊上,用剪刀剪下,再請人車個邊(一百元)

3.在車內頂蓬骨架(鋼質的)各貼上幾塊魔術黏扣,就是黏布帶,在剪裁好的隔熱墊上也貼上這個東東,合好放上去,你再試試看,美觀大方,冷氣涼啊涼!(當然車子要有冷氣才算數!)炎炎夏天,日正當中,至少可降低個車內510度的溫度,再也不用擔心夏天的熱情災難了

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敞篷因為要拉上拉下的關係,後窗因為摺疊摩擦,一定會有線條擦痕。

可以在洗車打蠟時,在後窗上順便打上一層蠟,最好是用矽蠟,光量又透明,以後就不會有擦傷線條了,唯一的缺點是要小心超速違規照相時,旁邊的那位長頭髮的會清楚曝光,無法善後!

考慮一下!後窗還要打蠟嗎?

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後窗材質很特殊,不是一般的塑膠材質,它本身表面油油的,有一定的撥水效果。

為了預防敞篷拉上拉下時,會使後窗擦傷以及產生線條,建議在洗車同時,能在窗的內外兩面都打上蠟,就可以避免了!

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合歡山上的雪季

 

雨刷組因為角度關係,很難拆換,無法DIY,原廠價錢又超貴的,一支大約一千多!

自己去精品量販店買50公分長雨刷組,把雨刷片拿下來,換裝工具只需要一支尖嘴鉗就夠了。

或是買比50公分長以上的雨刷組,拿下雨刷片,再用剪刀剪短也可以用。

總之它一樣好用,只有原價的五分之一,為了荷包還是自行動手吧!

註記:一、只要雨刷有聲音,或刷不乾淨時,就是要換雨刷片了!

      二、任何廠牌車種換雨刷組,如果很貴又不好換的話,都適用本篇的DIY。

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